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台61橋下驚見女性遺體 民眾嚇壞急報警 明相驗釐清死因
桃園市蘆竹警分局今下午接獲民眾報案，指稱台61橋下有1具女性遺體，警方表示，鑑識人員還在採證當中，尚還無法確定是他殺或自殺，明天將報請檢察官相驗。據了解，發現遺體的台61橋下位置相當荒涼，是只有在地民眾才會走的路，該名女子疑似有輕生念頭，家屬曾報案協尋。警方指出，下午約傍晚5、6點接獲民眾報案，在台61橋下發現1具女性遺體，其外觀年齡看起來有些年紀，身體並無明顯外傷，鑑識人員還在採證中，明天早上將報請檢察官相驗，釐清確切死因。★中時新聞網關心您：再給自己一次機會◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925張老師專線：1980聯發科攜手輝達 挑戰高通的背後盤算
根據《財訊》報導，今年台北國際電腦展（COMPUTEX）宛如是一場輝達創辦人黃仁勳的個人秀，AI伺服器相關廠商更是幾乎搶盡鋒頭；而輝達與聯發科技在車用領域的聯手，雖也是會場重點消息，但兩家IC設計大廠的合作，將為車用座艙系統（cockpit），乃至於自駕車晶片市場帶來什麼影響？回顧此次合作重點，聯發科主要會借重輝達在車用GPU（圖形處理器）的技術，以及廣泛的車用軟體環境與工具等，預計採用台積電3奈米製程，再搭配輝達Chiplet技術整合GPU晶片與相關IP等，共同打造新一代車用座艙系統單晶片，該晶片預計2026年投產，2027年正式推出。深耕台積電具議價能力車用市場有多大？《財訊》分析，根據全球最大IC設計大廠高通2022年「車用投資人大會」的資料，預估2030年車用電子整體潛在市場產值，單以車用座艙系統就有250億美元，而ADAS（先進駕駛輔助系統）與自動駕駛則有590億美元。無怪乎車用電子成為諸多半導體大廠的兵家必爭之地。聯發科找上輝達合作，無非是想在車用座艙系統晶片市場快速打開市占率；畢竟，高通過去在車用領域的耕耘已有不短的時間。從高通官方過去在車聯網以及座艙系統領域，早已不斷地發布客戶採用其方案的情況來看，不難判斷高通在該市場應有一定的地位，再加上手機市場的成長動能已不若5G商用初期有相當程度的爆發力，6G標準也仍未底定，更遑論商轉日期更是遙遙無期的情況下，聯發科的確很需要從車用座艙系統獲得新的成長動能。然而，聯發科有什麼優勢呢？《財訊》報導指出，第1，3奈米用在車用半導體市場，可能是製程領先的節點。聯發科採用3奈米製程自然是有跡可循，儘管今年台積電的3奈米主要還是供貨給蘋果與英特爾等主要客戶，但若按照台積電過往在先進製程的作法來看，每當新一代製程推出之後，台積電大多皆會有後續的車規版本推出，以滿足車用晶片客戶的需求，像是恩智浦半導體採用台積電的5奈米製程即是一例。而以目前的市場消息來判斷，台積電的2奈米最快也要到2025年才能量產，若將時序推移至2027年，3奈米用在車用半導體市場，可能也會成為製程領先的重要節點。文章來源：財訊雙週刊立委提名禮讓「算是藍白合」？ 朱立倫：共同目標政黨輪替國會過半
【全程字幕】金溥聰喊柯侯配不可能？ 朱立倫緩頰：什麼都有可能@ChinaTimes訂閱影音：中時新聞網朱立倫16日下午現身彰化縣議會與國民黨青年暢談，面對媒體提問關於多縣市立委提名似乎有禮讓情形，是否算是一種藍白合；對此朱立倫表示，在野黨最大的目標就是政黨輪替、國會過半，因此在各個地方都希望能建立這樣的默契，讓席次極大化。2024總統、立委大選逐漸逼近，國民黨為求勝選，包括基隆、新竹甚至台中的立委提名都有禮讓情形，讓外界認為是一種藍白合，朱立倫表示，在野黨必需團結在一起，如果多提候選人可能造成損人不利己的情況發生，因此很多地方大家希望能夠協調出最好、最強的候選人。朱立倫強調，相信我們與民眾黨都有這樣共同的目標，他說像是民眾黨提名的蔡壁如委員也很優秀，在基層也很努力，國民黨當然也有很多優秀的候選人，不過為了集中選票，希望各個地方都能建立默契，讓我們的席次極大化，將來政黨輪替重新執政，大家也是必需一起合作、團結。
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